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FIAT PALIO 1.4, ideal para el auto cotidiano
 
Nos gustó el Palio 1.4. Es un auto muy, pero muy bien terminado y con una comodidad interior destacable. La actualización estilística se percibe como una evolución que fortalece la identidad del modelo y resalta sus aspectos positivos, colocándolo en una posición todavía más destacada en un mercado altamente competitivo. El modelo probado por Autos & Estilos era el equipado con motor 1.4 de un muy buen rendimiento térmico y acotado gasto de combustible: con viento de superficie de 12 km/h tres cuartos de frente y con una presión de 33 lbs. en los neumáticos, a una velocidad constante de 90 km/h gastó 18,5 lts. desde la redacción de C&C (Las Heras y Agüero) hasta Rosario.
El ingreso al Palio es cómodo, habida cuenta de las generosas dimensiones de las puertas delanteras. Ya ubicados en el habitáculo nos encontramos con un nuevo tablero con marcador digital de nivel de combustible, velocímetro en el sector central, cuentarrevoluciones a la izquierda y marcador gradual de temperatura de agua a la derecha. Debajo del cuentavueltas encontramos las luces testigo de las funciones del vehículo, como por ejemplo el que indica que una (o varias) puertas se encuentran abiertas. Debajo del indicador de temperatura encontramos un display digital con reloj digital, My Car Fiat y computadora de abordo.
También en la versión 1.4 se han reposicionado, lo que conlleva al mejoramiento de la seguridad preventiva del vehículo. El control de los faros antiniebla ahora está del lado izquierdo del tablero, mientras que el botón de luz intermitente fue colocado en la parte superior de la columna de dirección. El desempañador de la luneta trasera se ha agregado al comando de luz de giro, mientras que los controles de My Car Fiat y la computadora de abordo pasaron al comando del limpiaparabrisas, lo que hace mucho más cómoda su operación. El volante es con regulación de altura y la palanca de cambios es de fácil accionamiento: operarla es un placer. La visión que posee el “chauffeur”, es panorámica a través del gran parabrisas y la buena superficie vidriada lateral. Sí, opinamos que habría que aumentar el tamaño de los retrovisores. El Fiat Palio es un auto cómodo en el que no se sienten las grandes distancias y si bien es cierto que su punto fuerte es el tránsito citadino, es por su enorme agilidad y “pique” que se mueve como pez en el agua. Tomada su velocidad máxima en el kilómetro lanzado, en dos pasadas con viento de 15 km/h 3/4 frente y luego cola, su velocidad fue de 166,074 km/h, lo que tratándose de un vehículo con un “motorcito” de apenas 1.4 lts. es una performance excelente. Su comportamiento dinámico es también muy bueno y el escalonamiento de la caja de cambios es excelente (en esto siempre se distinguieron los italianos). Bajando un cambio se puede realizar “il sorpasso” (¿Se acuerda de la famosa película con Vittorio Gassman?) a vehículos de mayor porte sin problema alguno; lo que determina la excelencia de su rendimiento dinámico.
Y como decía Garibaldi “¡Avanti bersaglieri ché la battaglia é nostra !”

Texto: Carlos Daniel Arena


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